Rozsdamentes acél pneumatikus működtető karimás úszó gömbcsap gyári ár Kínai gyártás
Mi a karimás úszó gömbcsap?
EgyKarimás úszó golyóscsapegy olyan szelep, amelynek a golyója a szeleptest belsejében úszik (nem forgócsap rögzíti), a szelepszár a leáramlási oldal felé mozdul el, és a közeg nyomása alatt szorosan a szelepülékhez nyomódik, hogy biztosítsa a tömítés megbízhatóságát. Az úszó golyósszelep egyszerű szerkezetű, jó tömítőteljesítménnyel rendelkezik, de az ülés anyagának el kell viselnie a terhelést, mivel a tömítőnyomást az ülésgyűrű viseli. A nagy teljesítményű ülésanyag hiánya miatt az úszó golyósszelepet főként közepes vagy alacsony nyomású alkalmazásokban használják.
Amikor a szelep úgy van elhelyezve, hogy a furat a csővezeték irányával megegyező irányba nézzen, akkor nyitott helyzetben van, és a folyadék átfolyhat az áramlás irányába. NORTECHÚszó golyóscsap egy új termék, amelyet a hagyományos szelepek átalakításával és a naprakész nemzetközi szabványok elfogadásával gyártanak.
AKarimás úszó golyóscsapA természetes vezetéknyomást használja ki a golyónak az áramlásirányban lévő tömítéshez való nyomására és tömítésére. A vezetéknyomás nagyobb felületen hat - a golyó teljes áramlásirányban lévő felületén, amely megegyezik a tényleges csőmérettel.
A NORTECH karimás úszó golyóscsap főbb jellemzői
1. Speciális üléskialakítás
A lebegő gömbcsapokhoz rugalmas tömítőgyűrű-szerkezetet alkalmazunk. Alacsony közegnyomás esetén a tömítőgyűrű és a golyó érintkezési területe kicsi. Ez csökkenti a súrlódást és az üzemi nyomatékot, ugyanakkor biztosítja a tömítettséget. A közegnyomás növekedésével a tömítőgyűrű és a golyó érintkezési területe megnő, a tömítőgyűrű rugalmas deformációja pedig megnő, így a tömítőgyűrű nagyobb közeghatásokat is elvisel anélkül, hogy károsodást szenvedne.
2. Tűzálló szerkezettervezés
A szelep használata során keletkező tűz esetén a PTFE-ből vagy más nemfémes anyagból készült szelepülékgyűrű magas hőmérsékleten bomlik vagy megsérül, és ez súlyos folyadékszivárgást eredményez, ami meglehetősen veszélyes a gyúlékony vagy robbanásveszélyes közeg számára. A tűzálló tömítőgyűrű a golyó és az szelepülék közé van helyezve, így a szelepülék elégése után a közeg gyorsan a golyót a lefelé irányuló fém tömítőgyűrű felé nyomja, így kialakítva egy kiegészítő fém-fém tömítőszerkezetet, amely hatékonyan szabályozza a szelep szivárgását. Ezenkívül a középső peremes tömítőtömítés biztosítja a tömítést még magas hőmérsékleten is. Az úszó golyóscsap tűzálló szerkezeti kialakítása megfelel az APl607, APl6FA, BS 6755 és egyéb szabványok követelményeinek.
úszó ülés alacsony nyomás alatt
úszó ülés nagy nyomás alatt
3. Antisztatikus szerkezet
A gömbcsap antisztatikus szerkezettel és sztatikus elektromosság kisütő eszközzel van ellátva, amely közvetlenül egy sztatikus csatornát képez a golyó és a test között a száron keresztül, hogy elvezetse a golyó és az ülés súrlódásából keletkező sztatikus elektromosságot, elkerülve a sztatikus szikrák okozta tüzet vagy robbanást, és biztosítva a rendszer biztonságát.
Középső karima tűzálló szerkezeti kialakítása
A szár tűzálló szerkezetének kialakítása (égés után)
4. A szelepszár megbízható tömítése
A szelepszárat úgy tervezték, hogy a váll az alján legyen, így a közeg még szélsőséges körülmények között sem fújja ki, például a szelepüregben lévő rendellenes nyomásemelkedés, a tömítőlemez meghibásodása stb. esetén. Ezenkívül a szelepszár-tömítés tűz esetén történő megégése utáni szivárgás elkerülése érdekében a tolócsapágyat ott helyezték el, ahol a szelepszár válla és a test érintkezik, így egy fordított tömítőülést képezve. A fordított tömítés tömítőereje a közegnyomás növekedésével növekszik, így biztosítva a megbízható szelepszár-tömítést különböző nyomások mellett, megakadályozva a szivárgást és elkerülve a baleset terjedését. A V-típusú tömítőszerkezet a szelepszárhoz van tervezve, a V-típusú tömítés hatékonyan képes megváltoztatni a tömítőszalag nyomóerejét és közegerejét a szelepszár tömítőerejévé. A felhasználók igényei szerint a tárcsarugós tömítőmechanizmus alkalmazható a szelepszár tömítésének megbízhatóbbá tételére.
Az ülés tűzálló szerkezetének kialakítása
A szár tűzálló szerkezetének kialakítása (normál használat)
DN32 és nagyobb átmérőjű gömbcsap antisztatikus szerkezeti kialakítása
DN32-nél kisebb gömbcsap antisztatikus szerkezeti kialakítása
Az alsó szerelésű szár közepes nyomás alatt nem fújódik ki
A felülről szerelt szár közepes nyomás alatt kifújódhat
A csomagolás préselése előtt
A csomagolás préselése után
a rugós tömítőmechanizmus
A karimás úszó gömbcsap műszaki adatai
| Névleges átmérő | 1/2”-8” (DN15-DN200) |
| Kapcsolat típusa | Emelt peremfelület |
| Tervezési szabvány | API 608 |
| Test anyaga | Rozsdamentes acél CF8/CF8M/CF3/CF3M |
| Labda anyaga | 304/316/304L/316L rozsdamentes acél |
| Ülés anyaga | PTFE/PPL/NEJLON/PEEK |
| Üzemi hőmérséklet | Akár 120°C PTFE esetén |
|
| |
| Ellenőrzési szabvány | API598/EN12266/ISO5208 |
| Művelet típusa | Kar/Kézi sebességváltó/Pneumatikus működtető/Elektromos működtető |
Termékbemutató:
Karimás úszó gömbcsap alkalmazása
A miénkKarimás úszó golyóscsapszéles körben alkalmazható petrolkémiai, vegyi, acél-, papírgyártási, gyógyszeripari és távolsági szállítócsövekben stb., szinte az összes területen.
