A különbség az emelkedő szárú és a nem emelkedő szárú tolózárak között

A tolózár felosztható:

1. Emelkedő szárú tolózár: a szelepfedélben vagy a tartóban lévő szár anya nyitja és zárja a tolózárat, a forgó szár anyával pedig a szár emelkedését és süllyedését éri el. Ez a szerkezet előnyös a szár kenése szempontjából, és a nyitás és zárás mértéke nyilvánvaló, ezért széles körben használják.

2, sötét szárú tolózár: a szelepszár anya a szelepházban van, közvetlenül érintkezik a közeggel. A tolózár a szár elforgatásával nyitható és zárható. Ennek a szerkezetnek az előnyei a következők: a tolózár magassága mindig azonos marad, így a beépítési hely kicsi, alkalmas nagy átmérőjű szelepekhez, vagy a tolózár beépítési helyére korlátozódik. A szerkezetet nyitás-zárásjelzővel kell felszerelni, amely jelzi a nyitás és zárás mértékét. Ennek a szerkezetnek a hátránya, hogy a szár menete nemcsak kenhető, hanem közvetlenül is felveszi a közeg erózióját, ami könnyen megsérülhet.

Főbb különbségek az emelkedő szárú és a nem emelkedő szárú tolózárak között:

1. A sötét szárú peremes tolózár emelőcsavarja csak forog és lefelé mozog, a szabadon lévő rész csak egy rúd. Az anya a tolólapra van rögzítve, és a csavar elforgatásával emeli fel a tolólapot, látható keret nélkül; A felemelkedő szárú peremes tolózár emelőcsavarja szabadon van, az anya közel van a kézikerékhez és rögzített (sem forog, sem axiális mozgás nem történik), a csavar elforgatásával a tolózár felemelhető, a csavar és a tolózár csak relatív forgási mozgást végez relatív axiális elmozdulás nélkül, a megjelenése egy portálkonzolnak tűnik.

2, a sötét rúdszelep nem látja a vezérorsót, és a felszálló rúd látja a vezérorsót.

3. A kormánykerék és a szelepszár viszonylag álló helyzetben vannak összekapcsolva, amikor a szelep be- és kikapcsolva van. A szelepszár egy rögzített ponton történő forgatásával nyílik és záródik, ami a tárcsát felfelé és lefelé mozgatja a fékben. Az emelkedő szelepszárak a szelepszár és a kormánykerék közé menetesen vannak rögzítve, hogy megemeljék vagy leengedjék a tárcsát. Egyszerűen fogalmazva, az emelkedő szelepszár egy olyan tárcsa, amely a szelepszárral együtt fel és le mozog, miközben a kormánykerék folyamatosan a helyén van.