Pneumatikus golyóscsap rozsdamentes acél úszó golyós szelep kínai gyár
Mi az a pneumatikus golyóscsap?
A pneumatikus golyóscsap egy forgó golyót és egy szárat használ, amely biztosítja az áramlás be- és kikapcsolását.
A pneumatikus golyóscsap természetes vezetéknyomást alkalmaz, hogy a golyót az alsó üléshez nyomja és tömítse.A vezeték nyomása nagyobb felületnek van kitéve – a golyó teljes felfelé irányuló felületére, amely a tényleges csőmérettel megegyező terület.
A Pneumatikus golyóscsapegy olyan szelep, amelynek golyója a szeleptestben lebeg (nem rögzítve van csavarral), az alsó oldal felé sodródik, és közepes nyomás alatt szorosan nekinyomódik az ülésnek, hogy biztosítsa a tömítés megbízhatóságát.Az úszó golyóscsap egyszerű felépítésű, jó tömítőképességű, de az ülés anyagának el kell viselnie a munkaterhelést, mivel a tömítési nyomást az ülésgyűrű védi.A nagy teljesítményű ülésanyag hiánya miatt az úszó golyóscsapot elsősorban közepes vagy alacsony nyomású alkalmazásokhoz használják.
A NORTECH Pneumatikus golyóscsap főbb jellemzői?
1. Különleges üléskialakítás
elfogadjuk a rugalmas tömítőgyűrű szerkezetét az úszó golyóscsaphoz.Ha a közepes nyomás alacsony, a tömítőgyűrű és a golyó érintkezési felülete kicsi.Csökkenti a súrlódást és a működési nyomatékot, és biztosítja a tömítettséget egyidejűleg. A közepes nyomás növelésével a tömítőgyűrű és a golyó érintkezési felülete megnő a tömítőgyűrű rugalmas deformációjával együtt, így a tömítőgyűrű nagyobb közeget is elbír. ütközés nélkül, hogy megsérüljön.
3. Antisztatikus szerkezet
A golyósszelepet antisztatikus szerkezettel és a statikus elektromos kisülési eszközzel úgy tervezték, hogy közvetlenül statikus csatornát képezzenek a golyó és a test között a száron keresztül, így kisütve a golyó és az ülés súrlódásából származó statikus elektromosságot, elkerülve a tüzet vagy robbanást. amelyet a statikus szikra és a rendszer biztonságának biztosítása okozhat.
úszó ülés alacsony nyomás alatt
úszó ülés nagy nyomás alatt
5. Zárás és helytelen működés megelőzése
A kézi golyóscsap teljesen nyitott vagy teljesen zárt helyzetben reteszelhető.A 90°-os nyitási és zárási pozicionáló darab zárfurattal úgy van kialakítva, hogy elkerülje a szelep nem engedélyezett működtetők által okozott hibás működését, valamint megakadályozza a szelep nyitását vagy zárását, illetve a csővezeték vibrációja vagy előre nem látható tényezők által okozott egyéb baleseteket.Nagyon hatékony, különösen gyúlékony és robbanásveszélyes olajokhoz, vegyi és orvosi munkavezetékekhez vagy terepi csövekhez.A szár fején lévő, fogantyúval felszerelt rész lapos kialakítású.Ahol a szelep nyitva van, a fogantyú párhuzamos a csővezetékkel, és a szelep zárási jelzései garantáltan helyesek.
Tűzálló szerkezet Középső karima kialakítása
A szár tűzálló szerkezeti kialakítása (égés után)
Ülés tűzálló szerkezeti kialakítása
A szár tűzálló szerkezeti kialakítása (normál használat)
DN32 és magasabb golyóscsap antisztatikus szerkezeti kialakítása
A DN32-nél kisebb golyósszelep antisztatikus szerkezeti kialakítása
Az alulra szerelt szár nem fújja ki közepes nyomáson
a tetejére szerelt szár közepes nyomás alatt kifújhat
Mielőtt a csomagolást lenyomják
A csomagolás préselése után
a rugós csomagoló mechanizmus
Az úszó golyóscsap műszaki adatai?
Névleges átmérő | 1/2"-8" (DN15-DN200) |
Kapcsolat típus | Megemelt arckarima |
Tervezési szabvány | API 608 |
Test anyaga | Rozsdamentes acél CF8/CF8M/CF3/CF3M |
Golyós anyag | Rozsdamentes acél 304/316/304L/316L |
Ülés anyaga | PTFE/PPL/NYLON/PEEK |
Üzemhőmérséklet | 120°C-ig PTFE esetén |
| 250°C-ig PPL/PEEK esetén |
| 80°C-ig NYLON esetén |
Karima vége | EN1092-1 PN10/16, ASME B16.5 Cl150 |
Szemtől szemben | ASME B 16.10 |
ISO szerelőlap | ISO5211 |
Ellenőrzési szabvány | API598/EN12266/ISO5208 |
A művelet típusa | Fogantyúkar/Kézi sebességváltó/Pneumatikus működtető/Elektromos működtető |
Termékbemutató: Pneumatikus golyóscsap
Pneumatikus golyóscsap alkalmazása
Pneumatikus golyóscsapunk széles körben használható petrolkémiai, vegyipari, acélipari, papírgyártási, gyógyszerészeti és távolsági szállítási piperecikkek stb., szinte minden területen.