Nyomáskiegyenlített dugós szelep egy üregből áll, amely a dugó közepén helyezkedik el a tengelye mentén. Ez az üreg alul zárt, felül pedig egy tömítőanyag-befecskendező csatlakozóval van ellátva. A tömítőanyagot az üregbe fecskendezik, és a befecskendező csatlakozó alatti visszacsapó szelep megakadályozza, hogy a tömítőanyag az ellenkező irányba folyjon. A tömítőanyag a középső üregből radiális furatokon keresztül szivárog ki a kenőanyag-hornyokba, amelyek a dugó illeszkedő felületének hosszában húzódnak.

• 1. A nyomáskiegyenlített kenésű szelepkúp fordított helyzetben van felszerelve. A kúp felső részén egy visszacsapó szelep található. Zárt szelep esetén a kúp felső és alsó vágott területének különbsége miatt a befecskendezett nagynyomású tömítőolaj felfelé emeli a szeleptestet, így a szeleptest és a szelep tömítőfelülete jobban tömítődik.
• 2. Amikor a szelep nyitva van, a szeleptest alsó kamrájában lévő nyomás kiegyenlítődik a csővezetékben lévő közegnyomással. A felső kamrában lévő nagynyomású tömítőolaj lefelé nyomja a szeleptestet, és egy kis rés keletkezik a szelepkúp és a szeleptest tömítőfelülete között, ami hatékonyan csökkenti a forgó szeleptest nyomatékát.
• 3. Magas hőmérsékleti viszonyok között a szeleptányér hőtágulását a felemelkedése és süllyedése elnyeli. Az olajkenésű szeleptányér esetében az olajkenés ugyan megfelelően csökkentheti a nyitási és zárási nyomatékot, de szennyezheti a közeget. Ezért a tömített kenőanyagot a tényleges üzemi körülményekhez kell kiválasztani.