Párhuzamos tolózár
Mi az a párhuzamos tolózár?
Párhuzamos tolózáregy speciális kialakítású tolózár.
Alternatívája a hagyományos rugalmas ék típusú tolózároknak.A tárcsa két félből áll, Inconel X750 terhelésű, összenyomott rugóval, amely párhuzamos ülésgyűrűkön helyezkedik el.A tárcsa az ülésekkel érintkezve „csúszik”, innen a név.
A tárcsák állandó érintkezésben vannak az ülésgyűrűkkel, szoros tömítést kapnak a között elhelyezkedő vízszintes inconel rugónak köszönhetően, illetve az ékrendszer segítsége nélkül.
Tömítő mechanizmusa párhuzamos tolózárak.
- Ha a csőnyomás vagy a két oldali nyomáskülönbség kicsi, az összenyomott rugó a tárcsákat a tömítőgyűrűkre nyomja, ez a párhuzamos tolózárak kezdeti tömítése alacsony nyomású körülmények között.
- Amikor a csővezeték nyomása növekszik, a növekvő vezetéknyomás erővel nyomja a tárcsát az ülésgyűrűhöz az alacsony nyomású oldalon, ami létrehozza a másodlagos tömítést.Minél nagyobb a középnyomás, annál jobb a tömítési teljesítmény
Ezért ezt a szeleptípust széles körben használják nagynyomású és magas hőmérsékletű szolgáltatásokban, például gőz- és tápvízellátásban.
Az előnyöka párhuzamos tolózár a hagyományos ék típusú termékkel szemben:
- A párhuzamos tolózár tárcsái soha nem blokkolnak zárt helyzetben, míg ez előfordulhat olyan éktípusnál, amelyet a vezeték hőmérséklete mellett zártak, és hidegen nyitottak.
- A párhuzamos tolózár nyitási/zárási nyomatéka sokkal alacsonyabb, mint a megfelelő tolózár ék típusú szelepeké, ami kisebb működtetőelemet és olcsóbb működtetőrendszereket eredményez.
- A „csúszás” funkció távol tartja a szennyeződéseket a tömítőfelületektől.
A NORTECH Párhuzamos tolózárak főbb jellemzői
Tervezési jellemzők
- A vezetéknyomás által elért szoros elzárás – nem mechanikus ékhatás, így kiküszöböli a hőkötést
- Minimális nyomásesés
- A lemezek önbeállók.
- A lemezeket kemény felületű Stellite Gr6 ötvözet borítja.
- Kétirányú lekapcsolás az API 598-hoz
- Öntisztító hatás a lemez és az ülés között
- Bypass elrendezés lehetséges
- Elérhető magas hőmérsékletű szénacélból, króm-moly acélból és rozsdamentes acélból készült építőanyagokkal: ASTM A216 GR WCB, ASTM A217 GR WC6, ASTM A217 GR, WC9 és ASTM A351 GR CF8M.
- Elérhető kézi működtetéssel, vagy tetszőleges megfelelő működtetővel felszerelve
| Termék név | Párhuzamos tolózár |
| Névleges átmérő | 2"-24" (DN50-DN600) |
| Csatlakozás befejezése | RF, BW, RTJ |
| Nyomás értékelés | PN16/25/40/63/100/250/320, 150/300/600/900/1500/2500 osztály |
| Tervezési szabvány | ASMEB16.34, API 6D |
| Üzemhőmérséklet | -29-425°C (a választott anyagoktól függően) |
| Ellenőrzési szabvány | API598/EN12266/ISO5208 |
| Fő alkalmazás | Gőz/olaj/gáz |
| A művelet típusa | Kézikerék/Kézi sebességváltó/Elektromos működtető |
A párhuzamos tolózár tárcsa és rugója:Az inconel X750 összenyomott rugója két párhuzamos helyzetben lévő tárcsa közé kerül.
A párhuzamos tolózár BBOSY oszlopa és hídja:Oszlop és menyasszony BBOSY kialakítás, a Yorkot 2 vagy 4 kovácsolt acél oszloppal tervezték, a szelep átmérőjétől függően.
A NORTECH párhuzamos tolózár hidraulikus tesztje
Párhuzamos tolózárak ellenőrzése.
- héjpróba a névleges nyomás 1,5-szeresével
- alacsony nyomású tömítés teszt levegővel 0,6 MPa
- alacsony nyomású tömítéspróba vízzel 0,4 MPa
- közepes nyomású tömítés teszt 0,4 MPa-tól 1,0 Mpa-ig
- nagynyomású tömítési teszt a névleges nyomás 1,1-szerese
Termékbemutató:
Hol használják a párhuzamos tolózárat?
Párhuzamos tolózár széles körben használják a vegyiparban, kőolajban, földgázban stbil- és földgáztermelő kútfej készülék, szállító és tároló csővezetékek (150-2500/PN1,0-42,0 MPa, üzemi hőmérséklet -29-450 ℃), csövek lebegő részecskékkel, városi gázvezeték, víztechnika. az áramlás leválasztása és továbbítása egy csőrendszerben vagy zárt alkatrészben, esetenként beépíthető a szivattyú kimenetébe az áramlás szabályozása vagy szabályozása céljából.
